22KW የአልማዝ ሽቦ መጋዝ ማሽን ለብሎክ መከርከሚያ
መግቢያ
የሽቦ መጋዝ ማሽን 22kw ከ Mactotec ፣ በልዩ ሁኔታ የተገነቡ የድንጋይ መቁረጫ መሣሪያዎች ፣ በዋነኝነት በድንጋይ መቁረጫ ውስጥ ለአነስተኛ ቦታ መቁረጥ እና በአውደ ጥናት ውስጥ ስኩዌር መቁረጥ እና ማገድ።
አቅጣጫ እና ሽቦ ውጥረትን ለመምራት ሊበጁ በሚችሉ 3-10M ሀዲዶች የታጠቁ።የእኛ ማሽን አካል እና መቆጣጠሪያ ማቆሚያ የታመቀ እና ለመጫን ቀላል ነው ፣ እሱን ለማንሳት እና በቁፋሮዎች ውስጥ ለመንቀሳቀስ ኤክስካቫተር ለመጠቀም በጣም ምቹ ነው።
በሁለት Yaskawa ወይም Schneider inverters ተጭኗል።የዝንብ ተሽከርካሪውን የማሽከርከር ፍጥነት ለመቆጣጠር ትልቅ ኢንቮርተር (ዋና ሞተር፣ በሲመንስ የሚንቀሳቀስ)፣ የማሽኑን የመተላለፊያ ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያስችል ትንሽ ኢንቮርተር፣ በ PLC ቁጥጥር።
22KW የሽቦ መጋዝ ማሽን Cabeça Santa, ፖርቱጋል ውስጥ ብሎክ እየቆረጠ.
ባህሪዎች እና ጥቅሞች
1.Mactotec አነስተኛ ሽቦ መጋዝ ማሽን በራስ-ሰር የአልማዝ ሽቦ መጋዝ ያለውን የማያቋርጥ ውጥረት እና ተንቀሳቃሽ መኪና ፍጥነት ይቆጣጠራል.
በእጅ እና አውቶማቲክ ቁጥጥር መካከል 2.Automatic መቀያየርን ተግባር ሲያቆም ማሽኑ በራስ-ሰር ወደ ራሱ የሚሄድ ሁነታ ይለወጣል።
የሽቦ መጋዝ ማሽን 3.The መንቀሳቀስ ፍጥነት የአልማዝ ሽቦ መጋዝ ያለውን ለተመቻቸ የሥራ ሁኔታ ማረጋገጥ ይችላሉ ይህም እውነተኛ ጊዜ ጭነት ለውጦች በመከታተል ለውጦች.
4.የሽቦ መጋዝ በድንገት ሲበላሽ ሰራተኞች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ እና ማሽን እንዳይጎዳ መከላከል።
5.የቁጥጥር ፓኔል ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው, ይህም ማሽንን ከስራ ቦታው ርቆ ለኦፕሬተሮች ደህንነቱ በተጠበቀ ርቀት ላይ ለማስቀመጥ ምቹ ነው.
22KW ሽቦ መጋዝ ማሽን በባቡሮች መጨረሻ ላይ ዳሳሹ ሲደርሱ በራስ-ሰር ይቆማል
ዝርዝሮች
የሞተር ኃይል: 22kw በ Siemens
የሞተር ፍጥነት: 0-970 rpm
የዝንብ መንኮራኩር ዲያሜትር፡ Φ650+200ሚሜ
መቆጣጠሪያ፡ የቁጥጥር ካቢኔ + ድርብ ያስካዋ/ሽናይደር ኢንቮርተርስ
ሀዲድ፡ 3-10 ሜትር (ማበጀት አለ)
ክብደት: 320-600 ኪ.ግ
የፍጆታ ዕቃዎች እና መለዋወጫዎች
650 ሚሜ ዋና የበረራ ጎማ
200-380 ሚሜ አቅጣጫ መመሪያ
የአልማዝ ሽቦ መጋዝ ግጭትን ለመጨመር ጎማዎችን ለመገጣጠም የጎማ መስመሮች
የአልማዝ ሽቦ ማሽኑ ለማሽን (ርዝመቱ በ20ሜ/ፒሲ ውስጥ)
የሽቦ ማገናኛዎችን ለመቀላቀል የሃይድሮሊክ ፕሬስ
የሽቦ መጋዝን ለመቁረጥ መቀሶች
| ዋና የሞተር ኃይል | 11 ኪ.ወ | 15 ኪ.ወ | 18.5 ኪ.ወ | 22 ኪ.ወ |
| የበረራ ጎማ | Ø500 ሚሜ | Ø500 ሚሜ | Ø550 ሚሜ | Ø650 ሚሜ |
| ሽቦ የማየት ፍጥነት | 0-40ሜ/ሰ | 0-40ሜ/ሰ | 0-40ሜ/ሰ | 0-40ሜ/ሰ |
| የሽቦ ርዝመት ክልል | 5-20 ሚ | 5-30 ሚ | 5-35 ሚ | 5-40 ሚ |
| የመራመጃ ሞተር ኃይል | 0.75 ኪ.ወ | 0.75 ኪ.ወ | 0.75 ኪ.ወ | 0.75 ኪ.ወ |
| የማሽን የእግር ጉዞ ፍጥነት | 0-50 ሴሜ / ደቂቃ | 0-50 ሴሜ / ደቂቃ | 0-50 ሴሜ / ደቂቃ | 0-50 ሴሜ / ደቂቃ |
| የባቡር ርዝመት | 2-6 ሚ | 2-6 ሚ | 2-8 ሚ | 2-8 ሚ |
| ልኬቶች (L*W*H) | 2000 * 800 * 700 ሚሜ | 2000 * 800 * 700 ሚሜ | 2000 * 800 * 700 ሚሜ | 2000 * 800 * 700 ሚሜ |
| የማሽን የተጣራ ክብደት | 380 ኪ.ግ | 380 ኪ.ግ | 400 ኪ.ግ | 450 ኪ.ግ |
